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国产第113页

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本次公司 T800H 级碳纤维产品开始在部分直升机型号上小批量应用,说明该产品性能已趋于稳定。参照美国军机碳纤维使用情况,在各类军用飞机中,军用直升机碳纤维材料使用比例最高,约达整机重量的 40%左右。目前我国陆航部队仍在持续建设过程中,陆航旅扩编带来的直升机新增空间巨大;

在今年1月底,美国海军一架EP-3E侦察机在黑海上空执行任务时,遭到了俄军苏-27的激进拦截,最近时双方横向间距不到1.5米,美军机组成员几乎可以数清俄军苏-27进气格栅的数量,随后这架苏-27高速掠过EP-3E机头,使后者机身出现明显抖动。

4.3风险偏好:在降低与提升之间反复去杠杆后续推进过程中,会不断有零星风险事件发生,扰动市场情绪,风险偏好会有所降低。今年上半年的债券违约及发债流标,主要受去杠杆过程中信用偏紧影响。资管新规的要点之一是打破刚兑,但当前包括地方政府信仰在内的刚兑并未打破,预计在去杠杆后续推进中,除了信用违约,还会有刚兑打破等零星事件发生,这些“点状”事件会扰动市场情绪,风险偏好会阶段性降低。可能会发生或产生预期的事件如下:1)资金链末端的企业融资受限和债务违约;2)金融产品打破刚兑常态化;3)政府信仰逐渐打破刚兑;4)少数企业破产重组或倒闭清算;5)风险把控不严的个别金融机构清理整顿。

从周一开始,英国政府有48小时处理目前与欧盟在脱欧问题上的分歧,然后在10月15日,欧盟委员会将在卢森堡向各成员国汇报与英国的谈判进展。目前来看,双方的主要分歧仍然在于爱尔兰边境的安排上。北爱尔兰民主统一党(DUP)党魁福斯特(ArleneFoster)表示:“民主统一党一直坚持英国必须作为一个国家离开欧盟,要这样做,就不能在英国境内设置贸易壁垒。”

“路特斯我们会推出新的产品,不管是从技术的先进性还是产品的价值地位都会更加高端,我们也要进一步和电动化、智能化接轨。尤其是借鉴沃尔沃和吉利在各个领域的技术优势。”李东辉表示。据悉,比如沃尔沃的SPA平台以及吉利的车联网智能操作系统等方面的技术,将导入到路特斯未来的产品开发当中。对于路特斯将更加注重于SUV的开发。

●风险因素:1、温和去杠杆演化路径与预期不符;2、对A股的影响与预期不符。报告正文前言16到18年,A股点位经历一轮轮回、接近原点,而生态环境已现巨变。A股策略研究需要再度跳出原有框架,我们探寻“进化论”,投资者适者生存。在我们“A股生态大变迁”的系列报告中,我们将通过十余篇专题厘清A股生态结构发生的三大变迁,在相应背景下A股投资策略需要做出的适应性调整,以探寻一套新的策略研究框架(参见7.17《新生态,新均衡,新方法—A股“进化论”(一)》)。

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