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哈飞汽车不仅面临退市风险,更是深陷债务危机。新京报记者在转让信息“近期财报”一栏中发现,2017年全年哈飞汽车净利润为-4339.76万元;今年截至10月31日,前十个月哈飞汽车营业收入为2833.58万元,净利润为-83.92万元,公司负债已达到77.35亿元,而公司资产只有9660.70万元,负债已经超过资产的80倍。对于接盘者而言,转让价格是象征性的1元,但实际上38%的股权对应的债务高达29.39亿元。

2019年12月30日~2020年1月17日,投保基金公司组织开展了“2019年度全国股票市场投资者状况调查”。本次调查共收回有效问卷19.8万份,参与调查者覆盖自然人投资者(197658份)、一般机构投资者(613份)、专业机构投资者(188份),全部为市场活跃投资者,统计分布特点符合总体特征。调查显示,我国资本市场投资者结构未呈根本性改变,但个人投资者行为特点继续呈现积极变化,与此同时机构投资者作用凸显,投资者选择更加理性。主要结论如下。

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6月,中国载人航天工程办公室将与联合国外空司联合完成空间科学应用合作项目遴选工作,同时抓紧新一代载人运载火箭、新一代载人飞船等专项预研项目的实施工作;7月,天宫二号受控离轨;年底,空间站核心舱和执行发射任务的长征五号B运载火箭,进行发射场合练和首飞任务准备工作;

另据科技日报报道,全国政协委员、中国载人航天工程总设计师周建平表示,按计划,空间站将于2022年前后建成,是我国长期在轨稳定运行的国家太空实验室,将全面提升我国载人航天综合应用效益水平。今年是我国空间站建造任务的关键之年,中国载人航天工程办公室给出了这些飞行任务稳步推进的时间表:

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